Lager sinn déi wichtegst Ënnerstëtzungsdeeler vu Motoren. Ënner normalen Ëmstänn, wann d'Temperatur vun de Motorlager iwwer 95°C an d'Temperatur vun de Gleitlager iwwer 80°C klëmmt, sinn d'Lager iwwerhëtzt.
Iwwerhëtzung vun de Lager beim Lafen ass e verbreeten Defekt, an et gëtt verschidde Ursaachen, an heiansdo ass et schwéier, eng korrekt Diagnos ze maachen. Dofir, wann d'Behandlung net rechtzäiteg gemaach gëtt, ass d'Resultat a ville Fäll dacks méi grouss Schied um Motor, wouduerch d'Liewensdauer vum Motor verkierzt gëtt, wat d'Aarbecht an d'Produktioun beaflosst. Resuméiert déi spezifesch Situatioun, d'Grënn an d'Behandlungsmethoden vun der Iwwerhëtzung vum Motorlager.
1. Grënn a Behandlungsmethoden fir d'Iwwerhëtzung vu Motorlager:
1. D'Walzlager ass falsch installéiert, d'Passungstoleranz ass ze enk oder ze locker.
Léisung: D'Leeschtung vu Rolllager hänkt net nëmmen vun der Fabrikatiounsgenauegkeet vum Lager selwer of, mä och vun der Dimensiounsgenauegkeet, der Formtoleranz an der Uewerflächenrauheet vun der Well a vum Lach, déi dozou passen, der gewielter Passform an ob d'Installatioun korrekt ass oder net.
Am Allgemengen hunn gutt montéiert Rolllager nëmmen eng radial Belaaschtung, awer wann d'Passung tëscht dem banneschten Rank vum Lager an der Well ze enk ass, oder d'Passung tëscht dem baussenzege Rank vum Lager an der Enddeckel ze enk ass, dat heescht, wann d'Toleranz ze grouss ass, dann gëtt de Lagerspill no der Montage ze kleng, heiansdo souguer no bei Null. D'Rotatioun ass net sou flexibel, an et wäert wärend dem Betrib Hëtzt generéieren.
Wann d'Passung tëscht dem Lagerbannenrank an der Well ze locker ass, oder de Lagerbaussenrank an d'Enndeckel ze locker sinn, da dréinen de Lagerbannenrank an d'Well, oder de Lagerbaussenrank an d'Enndeckel, sech géigesäiteg, wat zu Reibung an Hëtzt féiert, wat zu Lagerausfall an Iwwerhëtzung féiert. Normalerweis gëtt d'Toleranzzon vum banneschten Duerchmiesser vum Lagerbannenrank als Referenzdeel ënner d'Nulllinn am Standard verréckelt, an d'Toleranzzon vun der selwechter Well an dem banneschten Rank vum Lager bildt eng Passung, déi vill méi enk ass wéi déi, déi mam allgemenge Referenzlach geformt gëtt.
2. Falsch Auswiel u Schmierfett oder falsch Benotzung an Ënnerhalt, schlecht oder ofgebaut Schmierfett, oder Vermëschung mat Stëbs an Ongereinheeten kann dozou féieren, datt d'Lager iwwerhëtzt.
Léisung: Ze vill oder ze wéineg Fett dobäisetzen féiert och dozou, datt d'Lager sech erhëtzt, well wann et ze vill Fett gëtt, gëtt et vill Reibung tëscht dem rotéierenden Deel vum Lager an dem Fett, a wann de Fett ze wéineg dobäigesat gëtt, kann et zu Trockenheet kommen, Reibung an Hëtzt. Dofir muss d'Quantitéit u Fett ugepasst ginn, sou datt se ongeféier 1/2-2/3 vum Raumvolumen vun der Lagerkammer ass. Dat ongeeignet oder ofgebaut Schmierfett soll gebotzt a mat engem passenden, proppere Schmierfett ersat ginn.
3. Den axialen Ofstand tëscht dem äusseren Lagerdeckel vum Motor an dem äusseren Krees vum Rolllager ass ze kleng.
Léisung: Grouss a mëttelgrouss Motore benotzen normalerweis Kugellager um Enn, deen net op der Well läit. Rolllager ginn um Enn vun der Welleverlängerung benotzt, sou datt de Rotor fräi verlängere kann, wann en erhëtzt a vergréissert gëtt. Well béid Enden vum klenge Motor Kugellager benotzen, soll et e passenden Ofstand tëscht dem äusseren Lagerdeckel an dem äusseren Rank vum Lager ginn, soss kann d'Lager duerch exzessiv thermesch Verlängerung an axialer Richtung erhëtzen. Wann dëst Phänomen optrieden, soll de viischten oder hënneschte Lagerdeckel e bëssen ewechgeholl ginn, oder e dënnen Pabeierpad tëscht dem Lagerdeckel an dem Enndeckel geluecht ginn, sou datt e genuch Ofstand tëscht dem äusseren Lagerdeckel op engem Enn an dem äusseren Rank vum Lager entsteet.
4. D'Enndeckel oder Lagerkappen op béide Säite vum Motor sinn net richteg installéiert.
Léisung: Wann d'Enndeckel oder Lagerdeckelen op béide Säite vum Motor net parallel installéiert sinn oder d'Nähten net enk sinn, da wäerten d'Kugelen vun der Spur ofwäichen a sech dréien, wouduerch Hëtzt entsteet. D'Enndeckel oder Lagerdeckelen op béide Säite mussen flaach nei installéiert ginn, gläichméisseg gedréit a mat Schrauwen fixéiert ginn.
5. Kugelen, Rollen, bannenzeg an baussenzeg Réng, a Kugelkäfeg si staark ofgenotzt oder Metall blättert of.
Léisung: D'Lager soll zu dësem Zäitpunkt ersat ginn.
6. Schlecht Verbindung zu de Lademaschinnen.
Déi Haaptgrënn sinn: schlecht Montage vun der Kupplung, exzessive Zuch vum Riemen, Inkonsistenz mat der Achs vun der Laaschtmaschinn, ze klengen Duerchmiesser vun der Riemscheif, ze wäit ewech vum Lager vun der Riemscheif, exzessiv axial oder radial Belaaschtung, etc.
Léisung: Korrigéiert déi falsch Verbindung fir anormal Kraaft um Lager ze vermeiden.
7. De Schaft ass gebéit.
Léisung: Zu dësem Zäitpunkt ass d'Kraaft um Lager net méi eng reng Radialkraaft, wat dozou féiert, datt d'Lager sech erhëtzt. Probéiert déi gebéit Well riicht ze maachen oder se duerch en neit Lager z'ersetzen.
2. Wéi kann een d'Motorlager virun Iwwerhëtzung schützen?
Et kann iwwerluecht ginn, den Temperaturmiesselement beim Lager ze verstoppen, an dann d'Lager iwwer de Steierkrees ze schützen. Eroflueden Am Allgemengen huet de Motor en Temperaturmiesselement (wéi en Thermistor) am Motor, an dann kommen 2 Drot vun bannen eraus, déi sech un e spezielle Schutz uschléissen, an de Schutz schéckt eng konstant 24V Spannung, wann d'Motorlager. Wann d'Iwwerhëtzung de festgeluechte Wäert vum Schutz iwwerschreit, fällt et aus a spillt eng Schutzroll. Am Moment benotzen déi meescht Motorhersteller am Land dës Schutzmethod.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 25. Juni 2023
