Firwat produzéiert de Motor Wellestroum?

De Stroum am Circuit tëscht Wellenlager, Sëtz a Basis vum Motor gëtt Wellenstroum genannt.
Ursaachen vum Wellestroum:
Asymmetrie vum Magnéitfeld;
Et gëtt Harmonien am Stroum vun der Stroumversuergung;
Schlecht Fabrikatioun an Installatioun, wat zu ongläiche Loftspalten wéinst der Rotorexzentrizitéit féiert;
Et gëtt eng Lück tëscht den zwéi Hallefkreesser vum ofnehmbare Statorkär;
D'Zuel vun de Stécker vum Statorkär, déi duerch Stapelsektoren geformt ginn, ass net korrekt.
Geforen: D'Uewerfläch vum Motorlager oder d'Kugelen ginn erodéiert a punktfërmeg Mikroporen entstinn, wat d'Leeschtung vum Lager verschlechtert, de Reibungsverloscht an d'Hëtzt erhéicht a schlussendlech dozou féiert, datt d'Lager ausbrennt.
Firwat kënnen General Motors net a Plateaugebidder benotzt ginn?
D'Héicht huet negativ Auswierkungen op den Anstieg vum Motortemperatur, d'Motorkorona (Héichspannungsmotor) an d'Kommutatioun vum Gläichstroummotor.
Déi folgend dräi Aspekter sollten erwähnt ginn:
Wat méi héich d'Héicht ass, wat méi grouss ass den Temperaturanstieg vum Motor an wat méi kleng ass d'Ausgangsleistung. Wann d'Temperatur awer mat der Héichtzounahm genuch erofgeet, fir den Afloss vun der Héicht op den Temperaturanstieg auszegläichen, kann d'Nennleistung vum Motor onverännert bleiwen;
Corona-Präventiounsmoossname musse getraff ginn, wann Héichspannungsmotoren op Plateaue benotzt ginn;
Héicht ass net gutt fir d'Kommutatioun vun engem Gläichstroummotor, dofir sollt op d'Auswiel vum Material fir Kuelebiischte opgepasst ginn.
Firwat soll de Motor net mat liichter Belaaschtung bedriwwe ginn?
Wann de Motor mat liichter Belaaschtung leeft, verursaacht dat:
De Leeschtungsfaktor vum Motor ass niddreg;
D'Motorleistung ass niddreg.
Wann de Motor mat liichter Belaaschtung leeft, verursaacht dat:
De Leeschtungsfaktor vum Motor ass niddreg;
D'Motorleistung ass niddreg.
Et wäert zu enger Verschwendung vun Ausrüstung an engem onwirtschaftleche Betrib féieren.
Wat sinn d'Ursaachen vun enger Iwwerhëtzung vum Motor?
D'Laascht ass ze grouss;
fehlend Phase;
Loftkanäl sinn blockéiert;
D'Lafzäit bei niddreger Geschwindegkeet ass ze laang;
D'Harmonesch Stréch an der Stroumversuergung sinn ze grouss.
Wat muss gemaach ginn, ier een e Motor, deen laang net benotzt gouf, a Betrib hëlt?
Mooss den Isolatiounswidderstand vun der Stator, der Phase-zu-Phase-Isolatiounswidderstand vun der Wicklung an der Mass.
Den Isolatiounswidderstand R soll déi folgend Formel erfëllen:
R>Un/(1000+P/1000)(MΩ)
Un: Nennspannung vun der Motorwicklung (V)
P: Motorleistung (kW)
Fir e Motor vun Un=380V, R > 0,38MΩ.
Wann den Isolatiounswidderstand niddreg ass, kënnt Dir:
a: De Motor leeft ouni Belaaschtung fir 2 bis 3 Stonnen fir ze dréchnen;
b: Benotzt Nidderspannungs-Wiesselstroum vun 10% vun der Nennspannung, deen an d'Wicklung geleet gëtt, oder schléisst d'Dräifaswicklungen a Serie un a bakt se dann mat Gläichstroum, fir de Stroum op 50% vum Nennstroum ze halen;
c: Benotzt e Ventilator fir waarm Loft ze leeden oder en Heizelement fir ze hëtzen.
De Motor botzen.
Lagerfett ersetzen.
Firwat kann ech e Motor net onbedéngt an enger kaler Ëmgéigend starten?
Wann de Motor ze laang an enger Ëmgéigend mat niddreger Temperatur gehale gëtt, wäert en:
Motorisolatioun gerappt;
Lagerfett friert af;
Lötpulver an Drotverbindungen.
Dofir soll de Motor erhëtzt a kal gelagert ginn, an d'Wicklungen an d'Lager solle virum Betrib iwwerpréift ginn.
Wat sinn d'Ursaachen vun engem onbalancéierten Dräiphasenstroum am Motor?
Dräiphaseg Spannungsungläichgewiicht;
Eng bestëmmt Phasenzweig am Motor huet schlecht Schweessung oder schlechte Kontakt;
Kuerzschluss vun der Motorwicklung tëscht de Windungen oder Kuerzschluss zur Mass oder Phase-zu-Phase;
Verkabelungsfehler.
Firwat kann e 60Hz Motor net un eng 50Hz Stroumversuergung ugeschloss ginn?
Beim Design vum Motor gëtt d'Siliziumstahlblech allgemeng sou gemaach, datt se am Sättigungsberäich vun der Magnetiséierungskurve funktionéiert. Wann d'Stroumversuergungsspannung konstant ass, erhéicht d'Reduktioun vun der Frequenz de Magnéitflux an den Anregungsstroum, wat zu enger Erhéijung vum Motorstroum a Kupferverloscht féiert, wat schlussendlech zu enger Erhéijung vum Temperaturanstieg vum Motor féiert. A schwéiere Fäll kann de Motor duerch Iwwerhëtzung vun der Spull verbrennen.
Wat sinn d'Ursaachen fir de Verloscht vun der Motorphas?
Stroumversuergung:
Schlechten Schalterkontakt;
Transformator oder Linnenënnerbriechung;
D'Sécherung ass duerchgebrannt.
Motoreschen Aspekt:
D'Schrauwen an der Motorverbindungsbox si locker an de Kontakt ass schlecht;
Schlecht intern Verdrahtungsschweißen;
D'Motorwicklung ass futti.
Wat sinn d'Ursaachen vun anormalen Schwéngungen a Geräischer vu Motoren?
Mechanesch Aspekter:
Schlecht Lagerschmierung a Lagerverschleiung;
D'Befestigungsschrauwen si locker;
Et gëtt Dreck am Motor.
Elektromagnetesch Aspekter:
Iwwerbelaaschtung vum Motor;
Dräiphaseg Stroumungläichgewiicht;
fehlend Phase;
E Kuerzschlussfehler trëtt an de Stator- a Rotorwicklungen op;
Den Schweessdeel vum Käfegrotor ass op a verursaacht gebrach Stäiler.
Wat fir Aarbechte musse gemaach ginn, ier de Motor gestart gëtt?
Mooss den Isolatiounswidderstand (fir Nidderspannungsmotoren däerf en net manner wéi 0,5 MΩ sinn);
Mooss d'Versuergungsspannung. Kontrolléiert ob d'Motorverdrahtung korrekt ass an ob d'Versuergungsspannung den Ufuerderungen entsprécht;
Kontrolléiert ob d'Startanlag a guddem Zoustand ass;
Iwwerpréift ob d'Sicherung gëeegent ass;
Kontrolléiert ob de Motor geerdet ass an d'Nullverbindung gutt ass;
Iwwerpréift d'Transmissioun op Mängel;
Iwwerpréift ob d'Motorëmfeld gëeegent ass a läscht brennbar Materialien an aner Dreck.
Wat sinn d'Ursaachen vun Iwwerhëtzung vun de Motorlager?
De Motor selwer:
Den banneschten an den äusseren Réng vum Lager sinn ze enk;
Et gëtt Problemer mat der Form- a Positiounstoleranz vun Deeler, wéi zum Beispill eng schlecht Koaxialitéit vun Deeler wéi der Maschinnbasis, dem Enddeckel an der Well;
Falsch Auswiel vu Lager;
D'Lager ass schlecht geschmiert oder d'Lager ass net propper gebotzt, an et sinn Dreck am Fett;
Achsstroum.
Benotzung:
Falsch Installatioun vum Apparat, wéi zum Beispill d'Koaxialitéit vun der Motorwell an dem ugedriwwenen Apparat entsprécht net den Ufuerderungen;
D'Riem ass ze enk gezunn;
D'Lager sinn net gutt ënnerhalen, d'Fett ass net genuch oder d'Liewensdauer ass ofgelaf, an d'Lager dréchnen aus a verschlechteren sech.
Wat sinn d'Grënn fir e niddrege Motorisolatiounswidderstand?
D'Wicklung ass fiicht oder huet Waasserandrängung;
Stëbs oder Ueleg sammelt sech op de Wicklungen;
Isolatiounsalterung;
D'Isolatioun vum Motorkabel oder der Drotplack ass beschiedegt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 03. November 2023
